Где находится датчик температуры двигателя мицубиси лансер

Датчики Митсубиси Лансер 9: замена

Виды ДТОЖ. Системы с использованием датчика. Принцип работы датчика температуры в Лансер 9.

Архив объявлений
ДТОЖ в Лансер 9
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Новости
Датчики температуры охлаждающей жидкости MITSUBISHI LANCER III (83-92 г.в.)
Информация
Купить Датчик детонации на Mitsubishi Lancer IX седан аналог или оригинал
Цена на Датчик детонации для Mitsubishi Lancer IX б/у и новую
Замена датчика детонации Mitsubishi Лансер в автомастерских города Москва

Датчики системы управления двигателя Митсубиси Лансер 9

Датчик коленвала. Один из основных датчиков системы управления. Он участвует в формировании импульсов зажигания, форсунок. В случае неисправности этого датчика двигатель блокируется. Неисправность датчика, как правило, проявляется постепенно. Типичный признак неисправности датчика коленвала: двигатель запускается на холодную без проблем. Затем по мере прогрева начинает троить, затем глохнет. После остывания (примерно минут через 20) вновь легко заводится, при прогревании глохнет, и т.д.

Датчик кислорода расположен в непосредственной близости от шестеренки коленвала.

В большинстве случаев при замене датчиков следует снимать ремень ГРМ, далее вновь устанавливать зажигание.

Артикул оригинального датчика MR420734, цена от 5.000 рублей.

Датчик распредвала. Датчик следит за синхронностью работы распредвала и коленвала. При рассинхронизации распредвала и коленвала во избежание встречи клапанов с поршнями датчик глушит двигатель. В случае неисправности датчика распредвала двигатель также блокируется.

Датчики температуры охлаждающей жидкости. Датчики расположены в непосредственной близости от термостата на дюралюминиевом основании системы охлаждения двигателя. Они предназначены для:

изменения угла зажигания по мере прогрева двигателя;
управления показаниями температуры охлаждающей жидкости на приборной панели;
управления включения вентилятора радиатора системы охлаждения двигателем.

Датчик распредвала находится в верхней части двигателя.

Артикул датчика распредвала — MD327107, аналоги 39310-38050, XREV220. Внешний вид показан на рисунке:

Датчики кислорода. Установлены в выхлопной системе автомобиля: первый – в выпускном коллекторе, второй – после катализатора. Предназначены для контроля соотношения воздух/топливо, уровня токсичности выхлопных газов. В случае неисправности одного из датчиков существенно повышается расход топлива, двигатель работает неравномерно, теряет приемистость на больших оборотах.

Верхний датчик установлен, как показано на рисунке:

Оригинальный датчик, артикул 1588A194, стоит от 6.500 рублей. Можно установить универсальный датчик кислорода более низкого ценового диапазона.

Читать еще: Через сколько надо менять масло в двигателе на элантре

Датчик массового расхода воздуха (расходомер). Установлен в воздуховоде. Предназначен для контроля расхода воздуха, участвует в формировании правильного отношения воздух/топливо. В случае неисправности датчика двигатель может на запускаться, особенно, на горячую.

Аналог (номер производителя 245-1244) стоит от 2.500 рублей.

Контрактный оригинал, артикулы 3353373, E5T08471 приблизительно такой же стоимости.

Датчик температуры воздуха на входе. От температуры входного воздуха зависит его плотность: чем температура больше, тем его плотность меньше. Датчик участвует в формировании отношения воздух/топливо. В Митсубиси Лансер 9 данный датчик конструктивно объединен с расходомером.

Датчик абсолютного давления. Предназначен для контроля давления во впускном коллекторе. Датчик установлен в верхней части двигателя.

Артикул датчика MN143855, его можно приобрести по цене от 2.500 рублей.

Датчик детонации. Установлен на блоке двигателя. В случае раннего зажигания он предотвращает опасный процесс детонации двигателя, припоздняя зажигание. Оригинальный датчик имеет вид.

Для получения доступа к нему приходится демонтировать впускной коллектор. Выходит из строя редко, стоит от 2.500, артикул MR507885.

Датчик положения дроссельной заслонки. Расположен непосредственно в блоке дроссельной заслонки. Оригинальные артикулы 22633-AA140, 89452-8711, 89452-10040, 89452-20130. Подходят датчики от других моделей авто. Стоимость – от 2.000 рублей.

Замена устройства на Mitsubishi Lancer

Процесс замены довольно прост. Он займёт около 10 минут. Для замены потребуются:

новое устройство;
гаечный ключ на 24 или на 27.

Так как доступ к ДДМ не совсем свободен, следует работать в перчатках. Выполняются следующие действия.

С контактов устройства отсоединяются провода.
Удаляется масло, грязь и нагар в месте расположения ДДМ.
Выкручивается неисправный механизм.
Устанавливается и закручивается до упора новый.
Подсоединяются провода к контактам нового устройства.
Для проверки исправности запускается двигатель.

Для проверки исправности нового датчика достаточно запустить двигатель

После проверки работоспособности ДДМ устанавливается снятое ранее колесо и опускается домкрат.

Видео: замена датчика давления масла на Mitsubishi Lancer

Проверка работоспособности и замена датчика давления масла Mitsubishi Lancer не представляет большой сложности. При этом чрезвычайно важно своевременно обнаружить проблему и не затягивать с её решением.

Диагностика

Тип и конструкция датчика давления масла зависит от комплектации автомобиля. В «Мицубиси Лансер» может быть установлен как электронный, так и механический ДДМ. Очевидно, что процесс диагностика их работоспособности несколько различается.

Читать еще: Что будет с двигателем если сломается турбина

Электронный ДДМ

Электронный ДДМ имеет небольшие размеры и простую конструкцию

Для диагностики электронного устройства вам понадобятся:

мультиметр;
насос;
механический манометр.

Порядок действий при этом следующий:

Отсоедините штеккер и выверните датчик из гнезда.
К контактам устройоства подключите мультиметр в режиме проверки. Прибор покажет, есть ли контакт или нет. Если нет — проблема в самом ДДМ и его следует заменить. Если контакт есть, неисправны реле или проводка.
В гнездо датчика вверните манометр, предварительно подключив к нему насос. Минимальное давление в системе должно быть не менее 0.8 кг/см 2 , а по мере работы насоса оно должно увеличиваться. Если этого не происходит, датчик неисправен.

Механический ДДМ

Для проверки механического ДДМ потребуется насос и шланг того же диаметра, что и гнездо датчика.

Соедините шлангом насос и гнездо ДДМ. Если по мере работы насоса давление увеличивается, элемент исправен. В противном случае следует проверить масляный фильтр.

Механический ДДМ имеет более сложную конструкцию, но и больший ресурс

Индикатор температуры двигателя в салон

#1 Непрочитанное сообщение Forketgod » Вс дек 29, 2013 1:53 am

#2 Непрочитанное сообщение roman42 » Вс дек 29, 2013 4:00 pm

#3 Непрочитанное сообщение Forketgod » Вс дек 29, 2013 10:10 pm

Re: Индикатор температуры двигателя в салон

#4 Непрочитанное сообщение Crocodil » Вс дек 29, 2013 10:24 pm

Вариантов много:
Информацию об основных параметрах двигателя в графическом , цифровом виде или в виде стрелочных прибор , можно вывести на смартфон, планшет, ноутбук, CarPC, мобильный телефон , встроенную автомагнитолу или GPS навигатор.
Например :
— Продукция от АСЕLab — «CarControl» , «Check-Engine» использующие собственные адаптеры ;
— Программы : «hobDrive» , «Torque Pro» (OBD2 / автомобиль) использующие адаптер ELM327 (Bluetooth, USB или WiFi) .
Подробнее здесь :
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=37118

Также имеется целый ряд отдельных маршрутно-диагностических устройств , например БК «Штат UniComp-420» или же целая серия БК «Мultitronics» :
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=312424

#5 Непрочитанное сообщение юх.. » Вс дек 29, 2013 10:35 pm

Читать еще: Влияние датчика положения распредвала на работу двигателя

#6 Непрочитанное сообщение Crocodil » Вс дек 29, 2013 10:43 pm

Re: Индикатор температуры двигателя в салон

#7 Непрочитанное сообщение Forketgod » Вс дек 29, 2013 11:06 pm

Re: Индикатор температуры двигателя в салон

#8 Непрочитанное сообщение Crocodil » Вс дек 29, 2013 11:15 pm

Датчики ABS Mitsubishi Lancer 9

Система ABS организует свою работу на основе показаний четырех датчиков скорости вращения колес и датчика G. Датчики скорости вращения колес установлены в ступицах четырех колес автомобиля. Они формируют импульсы, частота которых пропорциональна угловой частоте вращения колес. При торможении, если определенное колесо заблокировано, импульс датчика этого колеса не поступает на блок управления, блок АБС начинает разблокировать колесо, снижая давление в соответствующей ветви тормоза. В случае неисправности одного из датчиков или проводки, которая к нему ведет, блок АБС переходит в аварийный режим, антиблокировочная тормозная система выходит из строя. Для снятия датчика необходимо открутить болт.

Артикул датчика MR527 311. Цена оригинала 4500 руб. Б / у датчик можно купить от 500 руб.

Mitsubishi Eclipse 2006 — 2012 гг.
Mitsubishi Galant 2004 — 2012 гг.
Mitsubishi Lancer 2004 — 2006 гг.
Mitsubishi Outlander 2004 — 2006 гг.
Mitsubishi Pajero Sport 2008 — 2016 гг.
Mitsubishi Challenger 2008 — 2016 гг.
Mitsubishi Grandis 2003 — 2011 гг.
Mitsubishi Zinger с 2008 г. (только для моделей с автоматической трансмиссией)

BYD S6 2011 — 2013 гг.
Great Wall Haval H3 2008 — 2013 гг.
Great Wall Haval H5 с 2009 г.
Geely EC8 2011 — 2014 гг.

JMC Vigor Pick-up 4×4 с 2012 г.