Выберете правильное утверждение относительно работы реактивного двигателя - Авто мастер
Avtonova37.ru

Авто мастер
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Выберете правильное утверждение относительно работы реактивного двигателя

Школе NET

  • Колесо Фортуны
  •  через Вконтакте

Register

Do you already have an account? Login

Login

Don’t you have an account yet? Register

Newsletter

Submit to our newsletter to receive exclusive stories delivered to you inbox!

  • Главная 
  • Вопросы & Ответы 
  • Вопрос 6738411

Онтонио Веселко

Реактивный двигатель: принцип действия и типы

Двигатель, в котором создается сила тяги за счет преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию рабочего тела, называется реактивным.

Рабочее тело с большой скоростью выходит из сопла, сообщая ему реактивную силу, направленную в противоположную сторону. Действуя согласно закону сохранения импульса, продукт сгорания топлива и двигатель перемещаются относительно друг друга в противоположных направлениях.

Если надуть воздушный шарик и, не завязывая, отпустить его, то получится простейший реактивный двигатель. Рабочее тело – накачанный в шарик воздух – будет вырываться наружу, заставляя шарик перемещаться в противоположном направлении.

Для работы реактивного двигателя нужны составляющие:

  1. Топливо.
  2. Камера сгорания (реактор), в которой внутренняя энергия топлива преобразуется в тепловую энергию рабочего тела.
  3. Сопла, из которых под давлением вырываются наружу продукты сгорания топлива, сообщая двигателю реактивную тягу.

Бывает двух типов:

  1. Воздушно-реактивный – тепловая энергия образуется при сгорании топлива в присутствии кислорода.
  2. Ракетный – работающий в безвоздушном пространстве.


Солнечный парус

Как говорилось выше, электромагнитное излучение оказывает давление. Это значит, что теоретически его можно преобразовывать в движение – например, с помощью паруса. Аналогично тому, как корабли прошлых веков ловили в свои паруса ветер, космический корабль будущего ловил бы в свои паруса солнечный или любой другой звездный свет.

Проблема, однако, в том, что давление света крайне мало и уменьшается с увеличением расстояния от источника. Поэтому, чтобы быть эффективным, такой парус должен иметь очень малый вес и очень большую площадь. А это увеличивает риск разрушения всей конструкции при встрече с астероидом или другим объектом.

Читать еще:  Датчика влияющие на расход топлива в двигателе

Попытки строительства и запуска солнечных парусников в космос уже имели место – в 1993 году тестирование солнечного паруса на корабле «Прогресс» провела Россия, а в 2010 году успешные испытания по пути к Венере осуществила Япония. Но еще ни один корабль не использовал парус в качестве основного источника ускорения. Несколько перспективнее в этом отношении выглядит другой проект – электрический парус.

Как работает турбо реактивный двигатель.

А теперь давайте рассмотрим устройство и работу турбо реактивного двигателя.

В состав турбо реактивного двигателя входят:

  • Воздухозаборник;
  • Стартер;
  • Компрессор (осевой или центробежный);
  • Камеры сгорания;
  • Турбина;
  • Сопло.

Вам может быть интересно – «История изобретения самолета».

Принцип работы. При запуске, стартер раскручивает двигатель. Воздух из атмосферы через воздухозаборник поступает в компрессор, где он сжимается и отправляется в камеры сгорания. Одновременно с воздухом в камеры поступает топливо (обычно авиационный керосин), где компоненты смешиваются и воспламеняются. При окислении топлива кислородом компоненты многократно расширяются и с огромной скоростью и давлением устремляются через турбину в сопло. Проходя через турбину, раскаленные газы вращают ее, а она в свою очередь, заставляет работать компрессор и вспомогательные агрегаты (масляные, топливные и бустерные насосы, генераторы). Вырвавшись через сопло наружу, реактивная струя создает импульс тяги двигателя.

Управление тягой (дросселирование) производится посредством уменьшения или увеличения количества керосина, поступающего в двигатель.

В турбовальных двигателях вся энергия отработанных газов передается на вал, для вращения основного и рулевого роторов.

Надеюсь публикация была полезна и ответила на вопрос – как работает реактивный двигатель. Удачи…

Устройство реактивных двигателей довольно-таки простое и в то же время чрезвычайно сложное. Оно простое по принципу действия. Так, забортный воздух (в ракетных двигателях – жидкий кислород) засасывается в турбину. После чего он там начинает смешиваться с горючим и сгорать. На краю турбины образуется так называемое «рабочее тело» (ранее упоминаемая реактивная струя), которое продвигает летательный или космический аппарат.

При всей простоте, на самом деле это целая наука, ведь в середине таких двигателей рабочий температурный режим может достигать более тысячи градусов по Цельсию. Одной из важнейших проблем в турбореактивном двигателестроении является создание неплавящихся деталей из металлов, которые сами поддаются плавлению.

В современной технике реактивное движение играет очень важную роль, так реактивные двигатели приводят в движение самолеты, космические корабли. Само устройство реактивного двигателя может отличаться в зависимости от его размера и назначения. Но так или иначе в каждом из них есть

  • запас топлива,
  • камера, для сгорания топлива,
  • сопло, задача которого ускорять реактивную струю.
Читать еще:  Чип тюнинг хорошо или плохо для двигателя

Так выглядит реактивный двигатель.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector