Сколько нужно кожи для перетяжки салона автомобиля

Сообщества › Новый Салон › Форум › Сколько кожи нужно на салон авто?

День добрый, форумчане!
Подскажите сколько метров кв. натуральной кожи нужно для перетяжки салона Prado 150?
Кресла, диван, вставки, подлокотник. Спасибо.

Спасибо!
P.S. У Вас очень познавательные и увлекательные статьи в блоге. Подписался на Вас. )

Ну, стараемся для всех Вас.
Спасибо!

думаю 15 не хватит… Это если в среднем шкура 3,4-4 метра, минус ноги и прочий брак. … шкур как минимум 6 нужно будет если ВЫистой или родстаром шить… правда если шкуры крупные и без брака, то впритык. впритык можно и войти. Но это редко я видела, только если дакота или еще какая кожа для немцев)

Это Вы как то не экономно кроите, так можно сказать что и 10 шкур точно хватит)))
И про минус ноги, мне тоже понравилось.)))

экономно стараемся. просто однозначно не сказать. шкуры смотреть надо. Вот например прислали нам 15 метров. По факту по хребту везде вырезы. клиент строчку не хотел. пришлось еще две шкуры заказать. Так как ждали с германии долго, заказали сразу 2 ( что бы еще месяц не ждать). в итоге одна лишняя, но это уже клиента — сам предлагал 2 брать. Так что экономить эт хорошо конечно, особенно удобно на отрезных материалах. А с кожей, ни когда нельзя быть увренным на все 100ю Поэтому и сказала. Тем более у прадо салон большой + багажник если еще, то в 15 метров не знаю как вы ходите. Мы брюшины и пороки не ставим, дороже потом выйдет…если года через 2 полезет

Мы про сиденья со вставками, или про весь салон?
Прадо недавно шили, 13 метров ушло, у Вас кто то ворует.

К годалке не ходи! Пиздит кто-то безбожно)))

Тахир, ну зачем же так грубо то ?)))

Извени дружище. Ненавижу тех кто ворует

Покупал Висту у вас в Краснодаре для перетяжки рулей. По мне так нормальная кожа… Дакота больше, конечно, понравилась. На шкуре было несколько небольших дырок, 1-2 складочки на краях и все. Может, мне повезло? Вы где, кстати, покупаете?

ггггг, конечно дакота больше понравилась. Ее делают в германии ( тиснение бмв ), качество одно из лучших в среднем классе. А виста — это россия ( неплохая конечно кожа для сидений), для руля не очень. она недавно выпускается, поэтому говорить о том что с ней бедет лет через 5 — рано. покупали раньше и на вишняках, в москве :
трейд модус, макском, по алькантаре — алькантара.ру. Классные ребята в TUNICAR RUS — на прямую везут — хорошую кожу для немцев . по приемлемой цене от одной шкуры. правда если у вас нет каталогов или вы просто для себя — то заказать проблема, можно с выбором цвета не попасть ( гггг, правда всегда есть вариант, присмотреть кожу на тех же вишняках или на сто у кого каталог есть, запомнить производителя, артикул и заказать)

Спасибо за ответ

Скажите, а в Краснодаре разве нельзя найти хорошую кожу и алькантару ? «autokoja еременко» например.

крузак шили, салон, багажник, руль, торпедо, стойки. почти 20ушло. Интересно, как вы в 15 уложились, если только на торпедо пол шкуры уходит)))). впрочем конечно, если надо, думаю и из 12 салон сделаю ( без парприза правда). )))))

ггггг, воруют, если только мыши))))

На днях буду шить Прадо 150. заказал 3 шкуры ( не менее 13кв.м.) АУДИ (Наппа)
1 полушкуру перфорации.
…шить салон без торпедо. думаю хватит…
посмотрим)

Кожаный салон автомобиля: шкурный вопрос

Статусность кожаного салона в автомобиле едва ли кто будет оспаривать. Смотрится здорово, практичный, на первый взгляд, да и владелец, готовый ублажить тыльные части тела многотысячными вложениями в обивку кресел, заслуживает популярных ныне «респекта и уважухи». И что, никаких подводных камней? Давайте посмотрим.

Лет восемь назад, знакомясь с очередным детищем американского автопрома, я с удивлением отметил, что сливочно-белая кожа кресел подозрительно отличается по качеству в разных местах. Если перфорированные поверхности сидушек и спинок не вызывали сомнений в натуральности материала, то боковины в силу своей фактуры и эластичности не смогли скрыть искусственного происхождения. Детальное исследование изнанки обнаружило тканевую основу. Так что, обман?

chrysler-pacifica_key_0_новый размер

В действительности салон, полностью скроенный из натуральной кожи, — огромная редкость. Чаще всего такие встречаются в автомобилях премиум-сегмента или моделях класса D и выше, когда вопросы качества кожи, ее расцветки и много еще каких критериев оговариваются на стадии заказа машины. Но есть и нюанс. В топовых версиях кожа будет идти по умолчанию, в базовых за нее придется доплачивать.

Читать еще: Обезжиривание кузова автомобиля зачем

1_1600_новый размер

BMW_4series_coupe_wallpaper_18_1600x1200_новый размер

Кто-кто, а Volvo не шкурничает в кожевенном вопросе, правда, сочетания «натуральная кожа» в конфигураторе, к примеру, седана S60 не найти. Зато ее цена для начальных версий, которым за так полагается ткань, от 54 600 руб. за как будто бы кожаную отделку Arianne двух расцветок, и 72 800 руб. — за Agnes, где к черному и бежевому добавился коричневый цвет кожи.

wallpaper_interior_7_новый размер

citroen_новый размер

Mondeo_новый размер

kia-optima-facelift-sx-0007

15TDIeulhd_Q50Helios029.png.ximg.l_12_m.smart_новый размер

2015-mazda6_2014-laas_eu_sdn_interior_6_новый размер

Geely_новый размер

SEAT-Leon-Interior_новый размер

Из кожи вон?

В действительности, кожаный салон в автомобиле штука весьма спорная. С одной стороны, это долговечность, простота ухода, наконец, презентабельный внешний вид. С другой — «правильная» автомобильная кожа должна быть только коровьей или телячьей, особой выделки, прочности и эластичности. Скажем, хромовое дубление для нее непригодно, красители должны быть особыми, светостойкими и не вызывающими аллергии, а еще нельзя забыть про гигроскопичность, истираемось (для этого параметра есть даже ГОСТ) и устойчивость к перепаду температур. Последний фактор обязывает автомобиль с кожаными креслами иметь климатическую систему, а еще лучше, в дополнение к ней, обогрев и вентиляцию сидений. Ведь зимой кожа дубеет и прогревается куда хуже, чем тряпичная обивка, а летом быстро раскаляется на солнце и медленно остывает.

ALPINA_World_Sattlerei_01

В принципе, сделать все это после покупки автомобиля вполне реально. Причем кожу можно выбрать куда более качественную, чем та, что предлагают для автомобилей начальных комплектаций. Анилиновая кожа — самая дорогая и комфортная, с сохраненной естественной фактурой (мереёй), но слабо защищенная от внешних воздействий. Полуанилиновая — более устойчива к загрязнениям, с пигментной окраской — почти их не боится. Среди лучших сортов — австрийские, германские и итальянские, но есть и шведские, индийские, китайские и даже наши, отечественные. Всевозможных расцветок, с тиснением или перфорацией, различной толщины (для автокожи обязательна в 1,2–1,6 мм) и стоимости. Цена перетяжки салона варьируется от 40 до 70 тыс. руб. в зависимости от вида кожи и сложности пошива. Но это зачастую дешевле, чем заводское исполнение.

Aniline_новый размер

Только вот обязательно ли все это для автомобиля? Ведь есть масса современных материалов, которые дешевле, едва ли менее практичны, чем натуральная кожа, и не менее привлекательны внешне. Алькантара, прочнейшая синтетическая замша, или экокожа? Есть и такая штука, как Softex на основе термопластичного полиуретана, отличить которую визуально или на ощупь от натуральной кожи практически невозможно, да и по многим параметрам она ей не уступает.

2014-Toyota-RAV4-SUV-LE-4dr-Front-wheel-Drive-Interior-1

Однозначного ответа быть не может, и все-таки, на наш взгляд, кожаный салон обязателен в следующих случаях. Если вы владелец внедорожника и часто выезжаете на природу, если вы перевозите в салоне домашних животных без клетки и, наконец, если вы заядлый курильщик и предпочитаете открытые окна кондиционеру.

Очистить велюр или ткань от грязи или следов «спикировавшего» сэндвича с соусом куда более сложно, чем кожу. Собачья шерсть, особенно крупных гладкошерстных пород, обладает свойством впиваться в ткань, и никаким пылесосом ее полностью не достать. При курении за рулем уголек от сигареты рано или поздно прилетит на обивку дивана и прожжет его. С кожаной обивкой всех этих бед можно избежать. Впрочем, решать, тратиться на это или нет, конечно же, владельцам.

Глоссарий

Анилиновая кожа (aniline leather) — кожа с минимальной технологической обработкой и сохраненной поверхностной структурой. Окрашена прозрачными анилиновыми красителями.

Полуанилиновая кожа (semi-aniline leather) — то же, что и анилиновая кожа, но со слоем нанесенных рассеянных пигментов и красителей.

Наппа — тонкая полуанилиновая кожа повышенной прочности из шкур крупного рогатого скота

Алькантара — прочный нетканый синтетический материал, изготавливаемый из тончайших волокон полиэстра с полиуретановым покрытием и последующей декоративной обработкой. Иногда его называют искусственной замшей или ультрамикрофиброй.

Экокожа — искусственный материал, состоящий из нанесенного на тканевую основу полиуретанового покрытия. По своим характеристикам, таким как эластичность, водопроницаемость, гигроскопичность и термостойкость, может соперничать с натуральной кожей.

Перетяжка салона авто кожей и алькантарой

Какие существуют варианты

Существует много способов изменить салон. Можно купить чехлы для сидений, но тюнинг обязан быть не просто оригинальным, он направлен на повышение функциональности. Или перекрасить пластиковые панели, но при дальнейшей эксплуатации на краске останутся царапины и поверхность потеряет прежний вид. Нужно что-то посерьезнее.

Алькантара для тюнинга салона

Алькантара или искусственная замша, новый необычный материал, используемый для отделки стоек и потолков авто. Он великолепно сочетается с кожей при отделке сидений и торпед машины. К преимуществам относят отличные показатели износостойкости и устойчивость к воздействию агрессивных химических веществ. Она не поддерживает горение и не боится перепадов температур. Кроме того, алькантара эластична и устойчива к механическим повреждениям.

Еще одно преимущество перед кожей: толщина и прочность алькантары одинаковы во всех направлениях, поэтому ее легче обрабатывать и подгонять под кресла и панели. Он достаточно износостойкий, приятный на ощупь, легко чистится, хорошо выглядит. Есть, конечно, другие материалы: бархат, велюр, деним и даже шелк. В любом случае интерьер автомобиля становится намного приятнее.

Существует алькантара, похожая на нубук и на сильно потертую кожу. Ее отличают особая прочность и стойкость к истиранию. Алькантара дороже кожи примерно в полтора раза. Если учесть, что это рулонный материал (понятно, что кожа не бывает 20-метровой длины и 3-метровой ширины), то стоимость при перетяжке салона авто почти сравнивается. Кроме того, алькантара может быть практически любого цвета и при истирании не теряет его, т.к. он одинаков и снаружи, и внутри.

Широкий выбор цветов алькантары позволяет использовать её для реализации самых различных дизайнерских идей. Кроме того, можно заказать искусственную замшу с разнообразными вариантами перфорации.

Автомобильная кожа для тюнинга салона

Перетяжка салона кожей – это повышение престижа, ведь она считается самым практичным и долговечным материалом. Для перетяжки сидений и панелей машины подойдёт далеко не любая кожа. Специально разработана технология производства автомобильной кожи, обладающей повышенными показателями износостойкости, прочности и устойчивости к возгоранию. Кроме того, автокожа воздухопроницаема, устойчива к воздействию химических веществ и не боится воды.

Читать еще: Замер давления в топливной рампе ваз 2114

Во-первых, для обработки и кройки кожи требуются минимум три различных типа швейных станков, а ведь разные материалы обладают отличающимися свойствами: одни легко тянутся, другие прочные, третьи мягкие, и для каждого нужен свой инструмент. Во-вторых, материалы по-разному ведут себя на изогнутых поверхностях. Их нужно пропаривать, разогревать, натягивать особыми способами на поверхность, разглаживать и распрямлять. В-третьих, их нужно фиксировать разными клеями, швами и скрепками.

Поэтому перетянуть салон авто натуральной кожей может позволить не каждый автолюбитель, ведь полная перетяжка обойдется в 100 000 рублей. Есть эконом вариант — искусственная кожа, но она устроит по качеству не всех. Самый оптимальный вариант — экокожа. Из неё делают чехлы для автомобилей, но также используется в тюнинге салона. Особенно подойдет для дверных карт из перфорированной эко кожи.

Плюс автомобильной кожи или экокожи — простой уход в эксплуатации. Нужно только купить средство кондиционер для салона и тряпку из микрофибры. Стоит отметить, что износостойкость у кожи значительно больше, чем у алькантары.

Сколько нужно заплатить

За перетяжку салона автомобиля и вставок в дверях нужно заплатить от 30 до 100 000 рублей в зависимости от материала и региона. Дороже обойдется перетяжка натуральной кожей, т.к. это самый трудозатратный и дорогой вид. Если заменить часть материалов на алькантару, то можно сэкономить до 20 процентов. Самый дешевый вариант: велюр и кожзаменитель, петеряжка обойдется от 25 000 рублей. Если выбираете экокожу, то стоимость составит от 40 000 рублей.

Если купили автомобиль за несколько миллионов рублей, сумма в сто тысяч на полный перешив салона не кажется заоблачной. Другим автолюбителям практичней делать тюнинг салона автомобиля постепенно. Например, начать с потолка, потом перетянуть руль, детали пластика авто. И внимательно читайте отзывы об ателье в котором перешивают салон, которые найдёте на их сайте или в социальных сетях.

Перетяжка салона авто: прибыльный бизнес с вложениями до 200 тысяч

Выручка (бюджетный сегмент

Услуга по перетяжке элементов салона автомобилей остается востребованной на рынке уже не первый год, причем по сравнению с другими направлениями автобизнеса требует относительно небольших вложений.

Причин устойчивого спроса на услугу по перетяжке элементов салона авто несколько. Со временем салон любой машины, из каких бы качественных материалов он не был сделан, теряет первоначальный внешний вид. Первым делом страдают обод рулевого колеса и рычаг коробки передач, не щадит время и сиденья.

Интерьер может потребовать перетяжки и после крупной аварии, в результате которой открылись фронтальные или боковые подушки безопасности. Наконец, перетяжка салона — еще и направление тюнинга, которое поможет кардинально преобразить внутреннее убранство вашего «железного коня».

Специфика бизнеса

Владельцы ателье по перетяжке деталей интерьеров, как правило, совмещают этот бизнес с другими сопутствующими направлениями. Связано это с особенностями этой сферы. Дело в том, что для снятия обшивки, деталей интерьера в любом случае потребуется просторное теплое помещение. Платить аренду за условные гараж, ангар или бокс придется в любом случае, а чтобы не сидеть без дела в перерывах между заказами, предприниматели берутся за смежные направления.

Обычно бизнес по перетяжке салона совмещают с такими услугами, как химчистка салона и детейлинг. Довольно часто машина клиента заезжает сразу для проведения комплексного ухода и за кузовом, и за интерьером.

Также параллельно с основным бизнесом перетяжкой салонов занимаются многочисленные кастом- и тюнинг-ателье, работающие над эксклюзивными проектами.

Если кожа на сиденьях потерта, но при этом на ней отсутствуют порезы и порванные места, нелишним будет предложить клиенту услугу по окрашиванию салона. В комплексе с химчисткой она поможет радикально освежить машину внутри.

Зарабатывай онлайн на проведении игр!

Интеллектуальный онлайн-бизнес на трансформационных играх, который не требует сотрудников и помещения. Минимальные вложения. Онлайн-обучение «под ключ» за два дня.

Впрочем, если помещение находится у вас в собственности, и соответственно затраты на эту статью расходов сводятся к нулю, можно специализироваться только на перетяжке салона, совмещая этот источник дохода с основной работой.

Перетяжка салона как элемент предпродажной подготовки

Первым делом в перетяжке элементов салона авто заинтересованы профессиональные перепродавцы, проще говоря «перекупы». Это наиболее обширная категория клиентов ателье. Облезшая кожа руля, стертый пластик и потрескавшиеся просиженные сиденья свидетельствуют о немаленьком пробеге машины и могут отпугнуть потенциального покупателя. Все эти недостатки легко устранимы в ателье, после чего салон станет выглядеть намного свежее.

Что греха таить, некоторые представители этого бизнеса параллельно с перетяжкой салона еще и предлагают услуги по скручиванию пробега! Фактически, текущее законодательство ничем не грозит тем, кто сознательно занижает цифру на одометре на несколько десятков, а то и сотен тысяч километров. Стоимость на «черном рынке» — в среднем от 3 до 10 тысяч рублей в зависимости от степени сложности, и примерно час-полтора работы мастера.

После перетяжки салона и со смотанными показателями пробега автомобиль выглядит «моложе», чем частенько пользуются недобросовестные перекупщики. Причем особым спросом среди такой клиентуры пользуются именно те материалы, которые максимально идентичным тем, что использовались заводом-производителем.

Перетяжка салона «для себя»

Впрочем ситуации с клиентами по перетяжке салона могут быть и прямо противоположными — например, когда человек только что сам купил 7-10 летнюю машину и хочет просто проделать достойный уход за салоном своего любимца. Причем по словам сотрудников действующих ателье, некоторые владельцы перетягивают салоны заново даже попросту из чувства брезгливости. Сколько людей — столько вкусов и мнений по этому поводу.

Перетяжка салона как элемент тюнинга

Вариант тюнинга интерьера автомобиля обычно самый интересный для предпринимателя. Средний чек на такие заказы существенно выше, объем работ больше, а по итогу еще и получится добавить в портфолио своей компании яркую авторскую работу ателье.

Различные вариации доводки салона машины ограничены только фантазией и размерами кошелька заказчика. Например, недавно в одном из таких ателье автору статьи удалось наблюдать кропотливую работу по доводке интерьера Land Rover Defender. Изначально при выпуске с завода салон этого внедорожника выглядел довольно аскетично, однако по заказу владельца интерьер отделали качественной кожей «Алькантара», вставками из шпона и многочисленными элементами декора вроде вензелей, вышитых на сиденьях.

Читать еще: Стук в левой передней части автомобиля

Впрочем, заезжают на перешив салонов не только дорогие британские полноприводники, но и отечественные авто. Тренд сезона — полная перетяжка сидений, дверных обивок и даже потолка на Lada Priora прошитой ромбовидным узором экокожей. Использование такого материала, как минимум, преображает простенькие салоны вазовских моделей, а по словам заказчиков, также положительно сказывается на перепродажной стоимости авто в регионах Ставрополья и Северного Кавказа.

Официальная регистрация бизнеса

Итак, со списком услуг по перетяжке салонов мы ознакомились, переходим к регистрации бизнеса. Чтобы официально вести бизнес, достаточно будет зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Обычно ООО открывают только крупные компании, которые параллельно занимаются тюнингом и сервисом транспорта.

Подходящие коды из списка классификаторов предпринимательской деятельности код ОКВЭД:

Готовые идеи для вашего бизнеса

45.20.2. Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
45.20. Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств;
29.32.1 Производство сидений для автотранспортных средств

Персонал

На старте многие начинают бизнес по перетяжке салонов сами, однако при увеличении объемов работ справляться своими силами уже проблематично. Проще всего заранее предусмотреть все нюансы и сформировать команду, делегируя большую часть задач наемным сотрудникам.

Техники-арматурщики. Для перетяжки салона нужно будет пригласить 1-2 техников-арматурщиков, которые возьмут на себя работы, связанные демонтажем и последующей установкой элементов салона. В обязательном порядке необходимо, чтобы техники обладали необходимыми навыками работы именно с салонами авто — обычный опыт работы на автосервисе не поможет. Одно неаккуратное действие — и можно повредить дорогостоящую подушку безопасности.
Швея. Для пошива обивок дверей и сидений потребуется профессиональная швея, которая будет заниматься изготовлением и пошивом продукции. Заработная плата, как правило, сдельная, и зависит от объема проделанной работы.

Закупка оборудования

Как мы уже упоминали в начале статьи, затраты на открытие этого дела вообще, да и на закупку оборудования в частности довольно невелики. Итак, чем на первоначальном этапе нужно будет обзавестись:

Слесарные инструменты для монтажа/демонтажа элементов интерьера: 15 000 руб.;
Швейная машинка профессионального уровня (стоимость в зависимости от модели колеблется от 30 до 50 тысяч рублей);
Автомобильный моющий пылесос для различных покрытий, включая ворс (порядка 10 000 рублей);
Специализированное оборудование для временного демонтажа подушек безопасности на время обивки проведения работ (порядка 8 000 рублей).
Расходные материалы, а также презентационные образцы для показа клиентам. Как правило, довольно доступные и ходовые материалы закупаются сразу — это может быть экокожа, либо недорогая натуральная кожа для отделки руля и рычага КПП. Эксклюзивные и дорогие отделочные материалы закупать в большом количестве смысла нет — обычно заводы-производители предлагают для ателье специальные презентационные брошюры с кусочками кожи и замши, чтобы клиент мог предварительно выбрать приглянувшийся ему вариант материала.

Продажи и маркетинг

Основные каналы, по котором ателье по перетяжке салона получает клиентов — интернет и «сарафанное радио». Причем если говорить о онлайн-продвижении, особенно эффективными могут стать не столько дорогостоящие для такого вида бизнеса «Директ» и Adwords, сколько продвижение бизнес-аккаунта на специализированных форумах и порталах.

Drive2.ru. Особенно эффективно сейчас работает известный всем автолюбителям сайт Drive2.ru. Это не только крупнейшее сообщество автолюбителей в России, но и мощнейший инструмент для привлечения клиентов малого бизнеса. Как работает реклама? Потенциальный клиент заходит на «Драйв» и начинает мониторить список компаний, предлагающих свои услуги в сфере перетяжки салона. В топе всегда фигурируют платные бизнес-аккаунты. Таким образом, огромный трафик портала неизбежно конвертируется в поступающие заявки.

Более того, клиент не только увидит ваши контакты, но и сможет посмотреть в блоге список реализованных работ — по сути вы можете продемонстрировать свое портфолио еще до перехода на ваш сайт и практически без вложений, либо с вложениями намного меньше, чем контекстная реклама. Сейчас уже нередки случаи, когда предприниматели из сферы малого бизнеса зарабатывают в основном на 90% от всего оборота с клиентов «Драйв2».

Smotra.ru. Еще один известный портал — Smotra.ru, причем там довольно высока доля молодежи, любящей всячески дорабатывать своих «железных коней». Трафик со «Смотры» обычно ниже, но как дополнительный канал для привлечения клиентов тоже может пригодиться.

Лендинг. Разумеется, помимо аккаунтов на «Драйв2» и «Смотре» необходима будет и своя страничка в сети. Сайт можно сделать довольно простенький в формате лендинг-пейдж — его основная задача презентовать ваши услуги в лучшем виде и получить контакты путем заполнения формы заказа/обратной связи.

Контекст. Традиционную рекламу в поисковиках тоже не стоит сбрасывать со счетов — однако необходимо помнить, что конкуренция в сфере автотюнинга и сферы ухода за авто довольно высока, а потому стоимость кликов и показов может быть существенно выше, чем в других нишах бизнеса.

Партнерство. Еще один крупный пласт в потоке клиентов может обеспечить сотрудничество с автомобильными дилерами. При этом приемом машин в трейд-ин и дальнейшей перепродажей подержанных экземпляров занимаются сейчас даже дилеры, ранее работавшие только по новым авто.

Собственные отделы, занимающиеся предпродажной подготовкой подержанных авто есть далеко не у всех. Многие заключают договор с каким-либо ателье и приводят в порядок машины для продажи силами партнеров. Если получится заключить договор на перетяжку салона с крупным дилером, работающим по такой системе — считайте бизнес удался.

Соцсети по-прежнему остаются стабильным поставщиком клиентов для малого бизнеса. Лучше всего для продвижения ателье по перетяжке салонов подойдет «Инстаграм» — выложенные с готовыми работами кейсы наверняка привлекут внимание клиентов. Для настройки грамотной рекламы необходим хороший специалист по SMM – лучше всего искать таких на электронных биржах труда вроде freelance.ru. Стоимость ведения аккаунта обычно небольшая — порядка 5000 руб. в месяц. Услуги компаний, специализирующихся на продвижении в соцсетях, обычно выше.

Финансовые показатели

Вложения. Затраты на открытие бизнеса по перетяжке салонов выглядят следующим образом: