Новая нива технические характеристики

ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трёхдверный типа универсальный. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырёхступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости хорошие за счёт достаточно большого дорожного просвета (220 мм), небольших свесов кузова (угол въезда 32°, съезда — 37°) и сравнительно короткой 2,2-метровой колесной базы. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106, рядный карбюраторный четырёхцилиндровый, объёмом 1580 см³. Мощность 75 л.с при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см³ рабочим объёмом, мощностью 80,8 л.с. при 5200 об/мин и максимальным крутящим моментом 125,3 Н·м при 3000 об/мин.

Одной из особенностей «Нивы» было использование в её конструкции крупносерийных узлов модельного ряда ВАЗ. Так, от модели ВАЗ-2106 использовался 1,6-литроввый двигатель с цепным приводом ГРМ, коробка передач и редуктор заднего моста (на первых «Нивах» в редукторах мостов использовались главные передачи от ВАЗ-2101 с передаточным отношением 4,3). Тем не менее, «Нива» сразу продемонстрировала уникальную для своего класса проходимость.

Lada 2123 / ВАЗ 2123

Разработка автомобиля, который бы успешно сменил в модельном ряду «Ниву» (2131) началась на АвтоВАЗ еще во второй половине 1980-х. Но это было кризисное время, и полноценное проектирование все время откладывалось. И вот, в 1998 году Волжский автозавод представил долгожданный внедорожник ВАЗ 2123. Автомобиль получил название «Новая Нива» («Нива II»). ВАЗ 2123 отличался достаточно оригинальным дизайном и был не похож на остальные ВАЗовские модели. Современный обтекаемый силуэт удачно гармонировал с оптикой и фальшрадиаторной решеткой. В интерьере радовала высокая посадка, что улучшало и без того великолепную обзорность. Приборная панель по дизайну перекликалась с меньшим в классе ВАЗ 2115, но было внесено много оригинальных изменений.

В конструкции ВАЗ 2123 использованы многие узлы от старшей «Нивы», включая и силовой агрегат, который доработали. «Новая Нива» выпускалась ограниченными партиями во временном промежутке между 1998 и 2002 г. В сентябре 2002 года ВАЗ 2123 выпускался уже под брендом Chevrolet. Компания General Motors выкупила у Волжского завода все права на «Ниву» и внесла в конструкцию этого внедорожника некоторые коррективы и улучшения. В массовую серию ВАЗ 2123 так и не был запущен, чего не скажешь об его преемнике Chevrolet Niva, который получил признание многих отечественных автомобилистов.

4×4 (5 дв.)

цена ОТ 542 610 РУБ *

КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ

ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Простота обслуживания
	Объем багажника 420 л

Технические характеристики LADA 4×4 5 дв.

Пятидверная Lada 4×4 – это вместительный внедорожник для семьи, способный успешно справиться с морозами, непогодой и бездорожьем. Четкие классические обводы «Нивы» сочетаются с хорошим двигателем, усиленной системой торможения, дополнительной защитой кузова от царапин и ржавчины, удобными раскладывающимися сидениями и объемным багажником. Минимальные его объем составляет 420 литров, максимальный 780 литров – этого достаточно для того, чтобы перевезти туристическое снаряжение, личные вещи, переноски с домашними животными и многое другое, а также организовать спальные места во время поездок на природу. Проходимость Lada 4×45 дв. обеспечивается независимой передней подвеской, дифференциальным полным приводом, возможностью блокировки межосевого дифференциала и наличием понижающей передачи. Машина успешно показывает себя и в городе, и во время передвижения по проселочным дорогам, что делает ее по-настоящему универсальной.

Ответы

История ВАЗ 2121

Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» — конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ». Выпускается с 1977 года. Это автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки.

«Нива» — автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес (у внедорожников до «Нивы» такой был только у «Рейндж Ровера») с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Автомобиль обладал очень прогрессивной конструкцией, сочетавшей отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имел на то время аналогов. Успешно экспортировался во многие страны. Автомобиль стал одним из первых представителей так популярных нынче «паркетных» внедорожников.

Кузов — цельнометаллический, несущий, трехдверный, оборудован ремнями безопасности. Передние сиденья — с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинок, откидываются вперед. Заднее складывается для увеличения багажного отделения. По заказу автомобиль комплектуется задним стеклом с электрообогревом, очистителем и омывателем заднего стекла.

Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, «Нива» обладает уникальной для такой машины проходимостью.

На автомобиль устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач с синхронизаторами на передачах переднего хода, либо 5-ступенчатая коробка передач. Раздаточная коробка — двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку. Карданная передача состоит из промежуточного карданного вала (соединяет коробку передач с раздаточной коробкой) и карданных валов привода переднего и заднего мостов.

Передняя подвеска независимая, на поперечных качающихся рычагах, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами.

С момента начала производства выпускались модификации с рядным четырехцилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем объемом 1,6л (ВАЗ-21210). Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 успеха не имела.

В результате модернизации 1993 года, на свет появилась новая модель «Тайга», которой был присвоен индекс «ВАЗ-21213». Это четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес. Со своей предшественницей «Нивой» эти модели похожи как сестренки-близняшки. Трудно поверить, что между этими модификациями 16 лет. В течении этих лет завод не вносил почти никаких изменений в конструкцию 2121. Да и осуществленные в 21213 изменения «тянут» скорее на косметические.

Внешне новая машина отличается измененной задней частью кузова. У 21213-ой «длинная», до бампера третья дверь и новые задние фанари. Грузить что-либо в багажный отсек стало гораздо проще. С задней двери исчез замок, который постоянно забивался грязью. Открыть ее можно только из салона. Правда, расположение рукоятки, открывающей багажник, под локтем заднего левого пассажира удачным назвать трудно: действовать приходится «на ощупь». А заполнить багажник мелкими предметами до полки не удастся — «длинная» дверь делает 213 немножко «самосвалом». Бампера теперь красят в светлосерый цвет, что практичнее, чем прежний неокрашенный алюминий.

В салоне новая панель, новые сиденья, новые облицовки. Панель приборов теперь «а-ля»-21083. Только вот блик от нее ночью подсвечивает ветровое стекло. Новые сиденья тоже сделаны по образу и подобию «восьмых». Они удобнее и современнее прежних. А вот механизм, который для прохода заднего пассажира откидывает спинку и сдвигает сиденье вперед, не надежен — через полсотни срабатываний он выходит из строя, из-за появившихся перекосов, спинка не желает вставать на место. Пластмассовые панели задних боковин скрипят и проминаются от легкого нажатия. Зато теперь рядом с левым задним пассажиром в боковине есть карман — в нем можно храниь тряпку или еще что нибудь.

Двигатель тоже обновлен. Рабочий объем увеличен до 1700 см. Применены бесконтактная система зажигания и карбюратор типа «Солекс» — опять же «а-ля» «восьмерка». Невидимое, но очень серьезное усовершенствование — новая форма камеры сгорания. Доработка мотора вместе с изменениями в трансмиссии позволили заметно снизить расход топлива.

В трансмиссии новой машины пятиступенчатая коробка передач и главные передачи с передаточным числом 3,9. Применены усиленные крестовины (к сожалению это не означает более долговечные). Изменился их размер и появились пресс-масленки для смазки. В приводе раздаточной коробки — ШРУС. Цель его установки — снизить вибрации и шум трансмиссии.

В тормозной системе применены вакуумный усилитель и главный цилиндр от «восьмерки». Усилие на педали уменьшилось, но колесо теперь лежит «вверх ногами» и положить в него уже ничего нельзя. Кроме этого неимоверно усложнилась процедура регулировки рулевого редуктора — теперь подлезть к нему можно только кривой отверткой. В системе выпуска — новые глушители. Корпуса их не сварные, а завальцованные, как у машин «восьмого» семейства.

Для внешнего рынка выпускалась модификация ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива. В варианте исполнения «стандарт» — ВАЗ-21214-00. Этот автомобиль — конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ» с постоянным неотключаемым приводом всех колес с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом..

В модельный ряд АО «АВТОВАЗ» также входила временно выпускавшаяся переходная модификация 21219 — сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213. По заказу автомобили могут оснащаться дизельным двигателем Peugeot рабочим объемом 1,9л (ВАЗ-21215).

Нива 4×4 3 дв.

Получить специальное предложение

В кредит от 5 167 р /мес.

Скидка по программе Трейд-ин или Утилизации

Скидка на авто по распродаже 2019 модельного ряда

Скидка по программе Lada Finance

Скидка от дилерского центра Cargiant!

Общая сумма всех скидок: 150 000 р

Защита от угона

Стоимость комплектации = 373 900 р

0 р выбранные опции

Общая стоимость: 373 900 р

Защита от угона

Стоимость комплектации = 392 900 р

0 р выбранные опции

Общая стоимость: 392 900 р

Защита от угона

Стоимость комплектации = 421 900 р

0 р выбранные опции

Общая стоимость: 421 900 р

Защита от угона

Стоимость комплектации = 429 900 р

0 р выбранные опции

Общая стоимость: 429 900 р

Сравнение комплектаций и цен

• Складывающееся заднее сидение
• Усилитель руля
• Прикуриватель и пепельница
• Электростеклоподъёмники передние
• Тканевый салон
• Штатная аудиоподготовка
• Розетка 12V
• Антиблокировочная система (ABS)
• Крепление для детского кресла
• Иммобилайзер
• Стальные диски
• Металлик

• Электропривод зеркал
• Складывающееся заднее сидение
• Усилитель руля
• Прикуриватель и пепельница
• Электростеклоподъёмники передние
• Подогрев передних сидений
• Тканевый салон
• Штатная аудиоподготовка
• Розетка 12V
• Антиблокировочная система (ABS)
• Крепление для детского кресла
• Иммобилайзер
• Обогрев зеркал
• Легкосплавные диски 16″
• Металлик

• Электропривод зеркал
• Складывающееся заднее сидение
• Усилитель руля
• Прикуриватель и пепельница
• Кондиционер
• Электростеклоподъёмники передние
• Подогрев передних сидений
• Тканевый салон
• Штатная аудиоподготовка
• Розетка 12V
• Антиблокировочная система (ABS)
• Крепление для детского кресла
• Иммобилайзер
• Обогрев зеркал
• Легкосплавные диски 16″
• Металлик

• Электропривод зеркал
• Складывающееся заднее сидение
• Усилитель руля
• Прикуриватель и пепельница
• Кондиционер
• Электростеклоподъёмники передние
• Подогрев передних сидений
• Тканевый салон
• Штатная аудиоподготовка
• Розетка 12V
• Антиблокировочная система (ABS)
• Крепление для детского кресла
• Иммобилайзер
• Обогрев зеркал
• Легкосплавные диски 16″

Технические характеристики Нива 4×4 3 дв.

Автомобили в наличии с ПТС

• Classic
• Двигатель: 1.7 MT
• Мощность: 83 л.с.
• Тип двигателя: бензин
• Коробка: механика
• Привод: полный

• Макс. скорость: 137
• Разгон до 100 км/ч: 19
• Расход в городе: 9.7 л
• Количество дверей: 3
• Количество мест: 5
• Страна марки: Россия

• Luxe
• Двигатель: 1.7 MT
• Мощность: 83 л.с.
• Тип двигателя: бензин
• Коробка: механика
• Привод: полный

• Макс. скорость: 137
• Разгон до 100 км/ч: 19
• Расход в городе: 9.7 л
• Количество дверей: 3
• Количество мест: 5
• Страна марки: Россия

• Luxe Кондиционер 18-19
• Двигатель: 1.7 MT
• Мощность: 83 л.с.
• Тип двигателя: бензин
• Коробка: механика
• Привод: полный

• Макс. скорость: 137
• Разгон до 100 км/ч: 19
• Расход в городе: 9.7 л
• Количество дверей: 3
• Количество мест: 5
• Страна марки: Россия

• Black Edition
• Двигатель: 1.7 MT
• Мощность: 83 л.с.
• Тип двигателя: бензин
• Коробка: механика
• Привод: полный

• Макс. скорость: 137
• Разгон до 100 км/ч: 19
• Расход в городе: 9.7 л
• Количество дверей: 3
• Количество мест: 5
• Страна марки: Россия

Lada Niva 4х4 (также известная как ВАЗ 2121) — легендарный отечественный внедорожник, который впервые увидел свет в далеком 1977 году. По сей день модель сохранила свои лучшие качества — отличную проходимость, надежность и неприхотливость в обслуживании. Уникальный автомобиль комфортно себя чувствует как на бездорожье, так и в городских джунглях.

Первый российский джип тольяттинского производства, ранее известный как Нива 2121, в 2001 году поменял название на ВАЗ Нива 21214 (21213), а с 2006 выпускается под маркой LADA 4х4.

Внедорожник малого класса ВАЗ Нива 4х4 с несущим кузовом и постоянным полным приводом оснащается 1.7-литровым 83-сильным бензиновым двигателем 21214 с 8 клапанами и распределенным впрыском топлива. Также модель доступна с карбюраторным силовым агрегатом 21213. Мотор оборудован 5-ступенчатой «механикой».

Среди главных особенностей экстерьера 3-х дверной Lada Niva 4х4 в новом кузове можно выделить следующие:

• крупные круглые передние фары с гидравлическим корректором света, размещенные на радиаторной решетке;указатели поворота, расположенные над головной оптикой;
• высокий клиренс, придающий авто брутальности.

Обновленный просторный салон с повышенной виброизоляцией и легкой тонировкой стекол обеспечивает комфорт водителю и пассажирам благодаря следующим элементам интерьера:

• удобным передним сиденьям с подогревом;
• электроприводу и электрообогреву зеркал заднего вида;
• системе кондиционирования;
• аудиоподготовке.

Нива 2121 представлена в комплектациях Стандарт и Люкс. Топовая комплектация опционно дополняется пакетами Elbrus Edition, Кондиционер, Orange Edition или Black Edition.

В стандартном оснащении авто оборудовано:

• инерционными ремнями безопасности с индикатором незастегнутого ремня безопасности водителя;
• креплениями для детского кресла ISOFIX;
• гидравлическим корректором света фар;
• дневными ходовыми огнями;
• системами ABS+BAS, EBD;
• гидроусилителем руля;
• легкой тонировкой стекол;
• передними электростеклоподъемниками.

В топовом исполнении авто дополнительно оснащается:

• повышенной виброизоляцией;
• подогревом передних кресел;
• электроприводом и электрообогревом внешних зеркал;
• кондиционером.

Узнать точную стоимость комплектации можно у наших менеджеров.

Фото и Видео

Компания «CarGiant» — официальный дилер Лада в Москве, предлагает купить Lada Niva 4х4 2020 модельного года по привлекательной цене.

Наши клиенты могут приобрести авто на выгодных условиях любым удобным способом:

• в кредит или лизинг с низкой процентной ставкой и минимальным пакетом документов;
• в беспроцентную рассрочку;
• обменять машину с пробегом на новую по программе Трейд-ин.

Наша компания не ограничивается продажей автомобилей. Также в нашем автосалоне Ваше авто может пройти полный технический осмотр и диагностику. Своим клиентам мы гарантируем демократичные цены, безопасность и прозрачность сделки!