Регулировка передней двери приора

Регулировка положения дверей

• Марка авто: LADA Priora

Сегодня заметил такую неприятность: вверху, возле крыши, в месте стыка передней и задней дверей немного слезла краска с задней двери, самый уголок, как царапина длинной примерно 5 мм. При закрытии передней двери она цепляет верхним углом заднюю дверь. Если закрывать переднюю дверь как бы с подъемом, приподнимая вверх, то ничего не цепляется.

Сравнил зазоры между задним краем задней двери и маленьким окном. С той стороны (левой), где слезла краска, этот зазор больше, чем с другой стороны. С другой стороны и такого слезания краски нет.

Вопросы в следующем: как можно отрегулировать положение дверей, и что делать с уже имеющейся царапиной?

#2 maks52

Я добрый и пушистый, но если чО — замочу.

• Марка авто: крокодил 21312 / Газель 330232
• Откуда: Нижний Новгород

Просмотр Гаража

Вопросы в следующем: как можно отрегулировать положение дверей, и что делать с уже имеющейся царапиной?

Если машина новая, то похоже железо кривое, надо обращаться по гарантии.

А вот если не новая, то скорее всего придется кувалдой поработать, вытягивать дверь вверх. А царапину однозначни закрашивать.

#3 111

• Марка авто: Калина была.
• Откуда: Мой адрес не дом и.

#4 Macher

• Марка авто: Ваз 21099i
• Откуда: северо-запад

Просмотр Гаража

• Марка авто: LADA Priora

Машине 3 года, ДТП не было, других проблем с кузовом нет (кроме как выпирающего бампера, но это, судя по теме http://www.priorovod. hread.php?t=345 — распространенная проблема).

Какова процедура работы с петлями? Как производить подгиб и подкладывание шайб?

• Марка авто: LADA Priora

#7 profy

• Марка авто: vaz-21104 у родителей, а сам на 21713 (люкс)
• Откуда: Омск

Просмотр Гаража

В общем, советуют подложить шайбочку между петлями, толщину определить экспериментально.

#8 шустрый

• Марка авто: Мицубиси-Аутлендер,ВАЗ-2106-1994г.в.
• Откуда: г.Сызрань,Самарская область

Машине 3 года, ДТП не было, других проблем с кузовом нет (кроме как выпирающего бампера, но это, судя по теме http://www.priorovod. hread.php?t=345 — распространенная проблема).

Какова процедура работы с петлями? Как производить подгиб и подкладывание шайб?

Да,это болезнь у приор.Вазовцы в погоне за мировыми зазорами дошли до того,что зазоры уменьшили настолько,что передняя дверь (или задняя) в верхней части двери задевает соседнюю дверь и это уже не исправишь.Если подложить под зад шайбу-задняя дверь будет задевать проем,если подвинуть переднюю дверь-встанет наискосок.Единственное решение-немного подвинуть рамку передней двери.Сделать это можно так-берете доску(толщиной 40-50 мм,длиной около 1 м,шириной примерно 200-250 мм),обертываете ее тряпкой(чтобы не содрать краску),прикрываете дверь и в щель между рамкой стекла и средней стойкой кузова вставляете свой инструмент(в район где цепляется дверь),прикрываете дверь до упора.Теперь один удерживает дверь от открывания,другой давит вперед.Смотрите-не переборщите!Немного надавили-вынули-посмотрели,если мало-опять надавили.И так несколько раз.Стекло во время оной процедуры-опустите до упора.Удачи!

обычно проблемы с дверями бывают или от старости автомобиля либо после ДТП, где-то повело кузов. Если кроме двери никаких проблем с кузовом нет, то можешь поработать с петлями, отрегулировать либо шайбами, либо подгибом петель

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Кривые двери

Машина 2011 года. С завода шли вот такие «кривые двери». Двери не красил, не снимал, петли не гнул, не откручивал. Баловался с замками(менял положение) — ни к чему не привело. Двери закрываются плохо, с трудом. Что лучше сделать, как выставить по ГОСТу?

Комментарии 55

добрый день. у меня приора 11 года выпуска, такая же проблема. не давно снимал её. весь парадокс в верхней петле, той части петли, которая приварена к кузову. верхняя часть наклонена чуть вперёд, из за этого идёт перекос двери.

Видно же, что кверху зазор расширяется. Дело или в замке или в петлях. Попробуй или замок на двери приподнять, чтобы надеваясь на ответку, дверка опускалась, или ответку приопустить, чтоб замок с дверкой ниже цеплялся. А может проще на дверке легонько повисеть, но тут опасность подломить. Хотя видел видео с конвейера как подгоняют двери, вообще атас, колотят по углам и дергают, чтобы ровно было. Успехов!

спасибо, регулировка замков непомагает. На двери повисел тихонечко…боюсь блин, поеду к жестянщику.

Бро у приор теперь всегда только евроручки (у 08 года еще десятые были), у тебя 11й год — наталкивает на мысль что приора битая поэтому дверь криво стоит…

Хз конечно но сфоткай петли передней двери и герметик по стыку панелей двери в 2х-3х местах!

хорошо, скину чуть позже фото…ручки такие у всех комплектаций норма в салоне были, у люкса тока евро были.

я при покупке первым делом все зазоры отрегулировал там делов на пол часа максимум ни чего гнуть и бить не нужно, из бутылки вырезаешь подкладки под петли ослабляешь болты и подкладываешь под петли, подложил под верхнюю дверь опустилась, подложил под нижнюю поднялась

Раньше кругом ходило видео, где чувак Вольваген рекламировал на двери прыгал, тебе надо также только в нужном направлении гнуть)

к мастерам ехать они вполне смогут с этим справится, пару ударов и зазор в норме)) только зрелище не из приятных, у меня спереди зазор двери плавал все сделали, так что это на всех вазах, а на старых это норма, нат новых уже более менее зазор типа калина 2.

«Что лучше сделать, …» — Не покупать жигули)))

Надо было ино брать) 20 лет машинам зазоры все впорядке)

У меня была аналогичная ситуация с 2115 там только задняя правая дверь выпирала. И так было с салона. И регулировали и что только не делали. Потом покупателю доказывал и обьяснял что так и было. Наверное вскроет посмотрит и убедиться. Правда шумкой заклеено было. Но в любом случае думаю все норма если не задувает иначе только по гарантии на сервис и сказать типа задувает.

Попробуй не замок а проушину регулировать. Замок ничего не даст. А вот проушина дает результаты. Либо попробуй петли ослабить и так подрегулировать. Но скорее всего должно получится петлей. Когда замки устанавливал такая борода вылазила. Но все спокойно отрегулировалось.

с автовоза упала.с салона бывает битые продают.

Вообще похоже на то, что с салона впарили не совсем новую :))) Сам-бы расписал как исправить, да лень, не поленись- воспользуйся поиском, Авто-то твоё, подумай логически как усреднить зазоры, даже навскидку скажу- заднюю правую отпустить на крепежах, поднять параллельно вверх, затянуть, если лень поиском пользоваться типа «регулировка дверей приора», тогда-уж езжай на сервис; зачем сюда-то писать. Всё исправимо, если геометрия не нарушена. Заднюю левую имел ввиду.

13 год. Такая же история. Может штамповки сами по себе кривые идут?

автоваз все делает для нас=)

Да печаль конечно! Ну ранее писали что мастера по кузову должны все исправить!

у меня тоже вся кривая, покупал после ночи, в последний день до подорожания, на второй день увидел, что и покрашена капец.В общем забил езжу так.Царь пут создал такую ценовую политику, что они и не парятся-купят и так.Не хочешь ни бери, следующие конкуренты ещё пол машины стоят(я про новые)

Ключи в руки и регулируй я так делал у своей, у батиной ни че не делали хоть и криво а все открывается и закрывается

надо регулировать замок дверной, точнее ту его часть что к кузову крепится. В твоем случае ее надо чуть ниже опустить! пробуй подгоняй.

о каком подгоне говорить)))замок скок не подгоняй щель о н не уберет)))

Мдааа, Приора рулит! Так это стабильно для ТАЗа, наверное сборщик с похмелья был…

дверь спустить не пробовал?

у меня тож 11 год и водительская такая же дверь)) как на 2 фотке так же, ток закрывается норм все)

Это приора. Это нормально…

Да да, все такие умные, все такие правильные, с механиками ходите машину выбираете по-салонам…в попу ваш пи**ёшь, скажи лучше, дельный совет дайте — как исправить косяк? Можно ссылочки покидать полезные про выравнивание дверей, или кто уже исправлял…

я тебе сказал к кузовщикам езжай, те которые авто после дтп востанавливают они точно сделают им раз плюнуть так быстрее будет!

Это РАША пром))))) Привыкай, каждая русская машина сделана по разным чертежам, и она каждая особенная))))

на первой фотке еще понимаю, а вот на остальных почти у всех приор также, все в порядке это автоваз))

Ага, что-то я особого криминала тоже не заметил, по-моему, у всех так, даже у меня на Люксе 2012 года…Регулировки слабо помогают…

Ты думаешь этот типа люкс собирают как то по другому? Те же криворукие горесборщики и те же кривые детали, просто в машине больше кетайского дерьма…

У меня у бати тоже такая фигня брали с салона специально заказывали 8кл, у меня тоже пассажирская сторона начиная от капота цель меньше чем с права брали в том же салоне что и батину обе разгонял до талова ни куда не ведет скорее рукожопы наши так собирают

забей. у многих такая хрень. присмотрись на других приорах

у кого глаза есть при покупке и мастера с собой даже в салон то ниче нет